Muitas atrações já foram divulgadas e há outras que ainda estão por vir no 25º Salão de Automóveis de São Paulo, o maior evento da indústria automobilística da América Latina.  Estima-se que 600 mil pessoas passarão pelo local entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro.

Confira agora uma pequena cobertura destes dois dias de evento exclusivos à imprensa.

BMW 750i 2009, sedã top de linha destaque da marca no salão

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As SUV’s fazem parte de um segmento que está em constante progresso no mercado automotivo brasileiro. Agora chega ao mercado nacional o Captiva, modelo que é sinônimo de design, desempenho e prazer em dirigir.

Desenvolvido no estúdio de design da GM Europa e fabricado no México, o Captiva é exportado para vários países do mundo inteiro. O modelo conta com o mais evoluído motor da GM no mundo, o Alloytec V6 de 3.6 litros e 24 válvulas, que desenvolve 261 cv de potência. Vem equipado também com sistema de controle de tração e de estabilidade, além de outros itens como o ABS que garantem segurança e desempenho nas frenagens.

O Captiva apresenta um design robusto e atraente, com linhas modernas e exportivas em seu exterior. Interior elegante mesclado com tecnologia avançada. Dentre os destaques tecnológicos possui ar-condicionado com controle eletrônico, espelhos retrovisores aquecidos e sensor de chuva.

Em segurança preventiva e passiva, o Chevrolet Captiva Sport possui uma extensa lista de equipamentos. Um dos mais importantes chama-se ESP (Electronic Stability Program), que administra outros sistemas igualmente avançados, tais como o ABS (Anti-lock Braking System) e o TCS (Traction Controle System). Outros itens de segurança que equipam o Chevrolet Captiva Sport são o sistema de partida do motor por controle remoto, mantendo as portas do veículo travadas, e sensor de presença do passageiro da frente, que aciona (ou não) o airbag dianteiro para o passageiro.

Nas concessionárias Chevrolet, o Captiva Sport contará com os seguintes acessórios para instalação: sensor de estacionamento traseiro, adesivos refletivos, protetor de soleira metálico das portas dianteiras, estribo lateral cromado, barra transversal de rack de teto cromada, compartimento isotérmico, suporte para casaco e sistema de navegação GPS.

Veja mais algumas fotos:

Mais um grande carro que é vendido no Brasil, sinal de que os tempos estão mudando.

http://www.captivasport.com.br/

O Salão do Automóvel de Paris é o evento mais importante e mais antigo do mundo, entre as exposições de carros desta proporção. Confira agora algumas novidades deste grande evento que termina dia 19, domingo que vem.

Mercedes SLR McLaren 722 S Roadster

Conceito que marca o fim da união entre Mercedes e McLaren

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O Chevrolet Cruze deve ser revelado oficialmente no Salão de Paris, em outubro. A General Motors este ano foi mais palpável e nos surpreendeu expondo algumas imagens do conceito Cruze ante mesmo de sua inauguração, o que nos proporcionou a todos uma visão mais detalhada do conceito. Este novo compacto global deve substituir o já bem sucedido Chevrolet Cobalt, um dos modelos que lembra com grande êxito os engenheiros e desginers da marca. No mercado europeu, o modelo só começará a ser vendido em 2009 e nos Estados Unidos a companhia planeja investir 500 milhões dólares para preparar o programa de produção do Cruze no país.

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Segundo a General Motors, o Chevrolet Corvette ZR1 2009 com 647 cavalos é o carro mais potente da história da marca. O desportivo, equipado com motor LS9 V8 de 6.2 litros Supercharged, que possui torque de 83,5 mkgf, atinge a velocidade máxima de 330 km/h, número comprovado através de certificação da SAE (Sociedade de Engenharia Automotiva), dos Estados Unidos.

“Um dos factos mais extraordinários sobre o Corvette ZR1 é o nível de refinamento que nossos projectistas e engenheiros conseguiram. Mesmo com toda essa potência, este carro apresenta características de rodagem que permitirão aos nossos clientes desfrutá-lo nas ruas e estradas como um motorista comum,” destaca Ed Peper, gerente-geral da marca Chevrolet.

O motor LS9 é fabricado ‘artesanalmente’, ou seja, produzido manualmente por técnicos especialmente treinados no Performance Build Center da GM, sediado em Wixom, Michigan. Trata-se de uma fábrica de motores exclusivos e de pequeno volume, que também faz o motor LS7 do Chevrolet Corvette Z06 e outros motores de alto desempenho da empresa.

“Desenvolver o LS9 envolveu mais que simplesmente se esforçar para obter um grande número de cavalos de potência. Testes de durabilidade e de confiabilidade mostraram que o motor é robusto e de baixa manutenção”, afirmou Sam Winegarden, director-executivo da engenharia de Motores da GM Powertrain.

Você conhece o MotorCar ?

Com medo da invasão chinesa, e seus carros de baixo custo, na América do Sul, as montadoras tradicionais estão tirando o traseiro da cadeira e se mexendo para não perder mercado. Nessa onda, a Chevrolet vai lançar essa coisinha feia chamada Spark aqui no Brasil.

Este automóvel com nome de Klingon já tem sua parcela de mercado na América do Sul, principalmente em países como Uruguai e Venezuela. Bom, tem gosto e bolso para tudo neste mundo. Conheça agora algumas características desta “fera”:

O Spark tem um motor de 1.0 de quatro cilindros em linha, à gasolina, que gera 63 cv de potência. É perfeito para a sua avó. Além disso, ele vem com ar-condicionado e direção hidráulica de série. O precinho? Especula-se entre R$18mil e R$22mil.

Caro, ainda muito caro. Não sei não, mas acho que os chineses vão vender que nem água.

Fonte: Receita de Sucesso